Maintenance et réparation mécanique :

Entretien, révision et dépannage des moteurs inboard diesel (MTU, Volvo Penta, MAN, Caterpillar...) et groupes électrogènes
Remplacement de pièces d'usure (pompes, joints, courroies, injecteurs, filtres, etc.)
Contrôle et réparation des systèmes d'échappement, refroidissement et lubrification

Intervention sur les systèmes hydrauliques :

Diagnostic, réparation et purge des circuits hydrauliques embarqués (stabilisateurs, treuils, passerelles, gouvernail, plateformes de baignade, etc.)
Pose, remplacement ou réglage de composants hydrauliques : vérins, flexibles, pompes, distributeurs
Lecture de schémas hydrauliques et repérage des circuits pour les interventions

Propulsion et transmission :

Entretien des lignes d'arbres, pods, hélices, embases, inverseurs
Réglages mécaniques de précision, contrôle des accouplements, des jeux, et des vibrations

Suivi technique et collaboration :

Lecture et interprétation de plans mécaniques, hydrauliques et techniques
Rédaction de rapports d'intervention et suivi de maintenance
Coordination avec les électriciens, tuyauteurs, chaudronniers et autres techniciens du chantier
Formation technique : Bac Pro / BTS Maintenance des systèmes mécaniques/navals ou équivalent
Expérience significative (minimum 3 à 5 ans) dans un poste similaire, idéalement sur yachts ou en chantier naval
Excellentes connaissances en mécanique marine et en hydraulique embarquée
Maîtrise de la lecture de plans mécaniques et hydrauliques
Autonomie, rigueur, esprit d'analyse et goût du travail bien fait
Permis B requis - permis bateau et anglais technique sont des atouts appréciés

Salaire : de 12EUR à 16EUR par HEURE + TICKET RESTO